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Le brevet de pilote PPL


 

 

Brevet de Pilote Privé (PPL) Private Pilot Licence

La licence de pilote privé (titre Européen appelé PPL) permet de voyager et d'emporter sans rémunération des passagers sans limitation de distance
Les conditions d'obtention sont :

  • Avoir accompli au minimum 45 heures de vol.
  • Totaliser au minimum 25 heures de vol en double commande et au moins 10 heures en solo supervisé.
  • Avoir 17 ans révolus le jour de l'examen en vue de l'obtention de la licence
  • Subir avec succès les examens théoriques et pratiques prévus par arrêtés
  • Avoir passé la visite médicale auprès d'un médecin agréé

VFR et IR

La licence de Pilote Privé (PPL) autorise à voler dans des conditions météorologiques permettant le vol à vue (Visual Meteorological Conditions, VMC) : on dit que le vol est " VFR " (Visual Flight Rules).
Pour voler dans des conditions météorologiques dégradées (Instrumental Meteorological Conditions, IMC) le pilote doit avoir la qualification de vol aux instruments dite " IR " (Instrument Rating), l'avion devant lui aussi être classé IR.

 

 

 


Les Licences Europeennes de Pilote dites JAR-FCL pour "Joint Aviation Requirement - Flight Crew Licensing"
se sont mises en place progressivement depuis le 1er juillet 1999 dans un espace européen débordant
largement celui de la Communauté Européenne. La première de ces Licences est celle de Pilote Privé (ou PPL)
qui permet dans l'espace Européen d'exercer sans rémunération les fonctions de commandant de bord lors de vols non commerciaux. C'est la Licence de Pilote de Tourisme. Précision budgétaire: Le coût d'un PPL correspond à l'achat d'une petite moto.

 

 


Objectif Pilote:des Bourses Férales pour aider au financement des Brevets

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